Мы стоим на пороге 2022 года, и надеемся, что он станет блестящим началом, а не 2020-м II. Один из самых оптимистичных прогнозов на новый год — это перспектива дальнейшего распространения электромобилей, в частности, появления множества новых моделей от всех основных автомобильных брендов. Вот некоторые из самых ожидаемых электромобилей, запланированных на 2022 год, а также несколько кратких фактов о каждом, чтобы вы могли начать планировать, какие из них протестировать в первую очередь.
При составлении этого списка мы должны признать, что нам пришлось сделать шаг назад, чтобы оценить истинный масштаб и влияние, которое столь большое количество электромобилей окажет на потребителей в 2022 году.
Когда мы закроем книгу продаж в 2021 году, некоторые из них могут начать поступать к покупателям уже сейчас, но в целом это модели 2022/2023 годов, которые (должны) стать доступны потребителям в течение следующих 12 месяцев.
Для простоты они отсортированы по производителям в алфавитном порядке. Кроме того, мы не собираемся выделять фаворитов, а хотим рассказать вам обо всех будущих электромобилях.
Начнём с BMW и его будущего электрического внедорожника iX. Изначально представленный как концепт-кар под названием iNext, призванный конкурировать с Tesla Model 3, электрический кроссовер 3 серии был рад появлению на рынке, ожидаемая цена которого составит около 40 000 долларов.
К сожалению для этих водителей, iNext превратился в iX, роскошный кроссовер, который мы видим сегодня, с начальной рекомендованной розничной ценой 82 300 долларов США без учёта налогов и сборов за доставку. Однако iX обещает 516-сильный двухмоторный полноприводный автомобиль, разгон от 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды и запас хода в 300 миль. Кроме того, он может восполнить запас хода до 90 миль всего за 10 минут быстрой зарядки постоянным током.
Cadillac Lyriq станет первым электромобилем бренда, который дебютирует на платформе GM BEV3, что является частью стратегии материнской компании по выпуску 20 новых электромобилей к 2023 году.
Мы многое узнали (и поделились) о Lyriq с момента его официальной презентации в августе 2020 года, включая его трехфутовый дисплей, проекционный дисплей дополненной реальности и информационно-развлекательную систему, разработанную для конкуренции с пользовательским интерфейсом Tesla.
После презентации в августе прошлого года стало известно, что Cadillac Lyriq также будет продаваться по цене чуть менее 60 000 долларов — 58 795 долларов. В результате Lyriq был распродан всего за 19 минут. Поскольку ожидается, что поставки начнутся в 2022 году, Cadillac недавно опубликовал кадры своего новейшего прототипа перед началом производства.
Canoo, возможно, и не так популярен по сравнению с другими автопроизводителями из этого списка, но однажды он может стать таковым благодаря своим ноу-хау и уникальному дизайну. Canoo Lifestyle Vehicle станет первым продуктом компании, поскольку несколько электромобилей уже были представлены и запланированы к выпуску в 2023 году.
Это логично, ведь Lifestyle Vehicle — первый электромобиль, выпущенный компанией ещё в момент её запуска под названием EVelozcity. Canoo описывает свой Lifestyle Vehicle как «лофт на колёсах», и не без оснований. Внутреннее пространство объёмом 188 кубических футов (5,7 кубических м) рассчитано на двух-семи человек, а панорамное остекление и переднее окно водителя выходят на улицу.
Рекомендованная розничная цена Lifestyle Vehicle составляет 34 750 долларов США (без учета налогов и сборов). Автомобиль будет предлагаться в четырех комплектациях, подходящих для самых разных потребностей, от Delivery до максимально загруженной версии Adventure. Все комплектации обеспечивают запас хода не менее 250 миль и доступны для предзаказа с депозитом в размере 100 долларов США.
Вторая версия электромобиля компании Хенрика Фискера, носящая его имя, на этот раз флагманский внедорожник Ocean, похоже, движется в правильном направлении. Первая версия Ocean, анонсированная в 2019 году, включает в себя множество других концепций, которые рассматривает Фискер.
Океан по-настоящему стал реальностью в октябре прошлого года, когда Fisker объявил о сделке с промышленным гигантом Magna International по созданию электромобиля. С момента его дебюта на Лос-Анджелесском автосалоне 2021 года мы смогли познакомиться с Ocean поближе, узнать о трёх ценовых категориях и уникальных технологиях, таких как солнечная крыша Ocean Extreme.
Цена на переднеприводный Ocean Sport начинается всего с 37 499 долларов США (до уплаты налогов), а запас хода составляет 250 миль (400 км). Учитывая действующий федеральный налоговый вычет США, те, кто имеет право на полную скидку, могут купить Ocean менее чем за 30 000 долларов, что является огромным преимуществом для потребителей. Благодаря поддержке Magna, Ocean EV должен появиться в продаже в ноябре 2022 года.
Ford F-150 Lightning может стать самым популярным электромобилем в 2022…2023 годах и далее. Если электрическая версия будет продаваться так же хорошо, как и бензиновая F-серия (самый продаваемый пикап в США на протяжении 44 лет), Ford придётся постараться, чтобы удовлетворить спрос на Lightning.
В частности, на Lightning поступило более 200 000 заказов, ни один из которых не включает корпоративных клиентов (хотя компания также создала отдельное подразделение для поддержки этого сегмента). Учитывая разделение производства Ford Lightning, он уже распродан до 2024 года. Учитывая стандартный запас хода Lightning в 230 миль, возможность зарядки от дома и возможность зарядки других электромобилей на уровне 2, Ford, похоже, понимает, что Lightning выигрывает в скорости.
Компания уже удваивает производство Lightning, чтобы удовлетворить спрос, но электромобилей пока нет. Рекомендуемая розничная цена коммерческой модели Lightning 2022 года составляет 39 974 доллара до вычета налогов, и она превосходит его по характеристикам, включая увеличенный аккумулятор с запасом хода в 300 миль (480 км).
Компания Ford заявила, что продажи начнутся в январе 2022 года, а производство и поставки Lightning начнутся весной.
Genesis — еще один автомобильный бренд, пообещавший полностью перейти на электромобили и постепенно отказаться от всех новых моделей с ДВС к 2025 году. Чтобы помочь начать новый переход на электромобили в 2022 году, модель GV60 станет первой специализированной моделью Genesis EV, которая будет работать на платформе E-GMP от Hyundai Motor Group.
Кроссовер (CUV) будет оснащён знаменитым роскошным салоном Genesis с уникальным центральным блоком управления в виде хрустального шара. GV60 будет предлагаться с тремя силовыми установками: одномоторным передним приводом (2WD), стандартным и полным приводом Performance, а также режимом Boost Mode, который мгновенно увеличивает максимальную мощность GV60 для более динамичной езды.
Запас хода GV60 пока не указан EPA, но предполагаемый запас хода начинается с 450 км, затем следует 400 км и 360 км в версии с полным приводом — всё это от аккумуляторной батареи ёмкостью 77,4 кВт⋅ч. Известно, что GV60 будет оснащён системой кондиционирования аккумулятора, многопортовой зарядной системой, технологией «автомобиль-зарядка» (V2L) и системой оплаты по принципу «подключи и работай».
Genesis не объявила цены на GV60, но компания заявляет, что электромобиль поступит в продажу весной 2022 года.
Как уже упоминалось, GM еще предстоит проделать определенную работу в плане поставок электромобилей в 2022 году, но главным событием для одного из крупнейших в мире автопроизводителей станет его массивная электрифицированная версия семейства автомобилей — Hummer.
В 2020 году внимание общественности будет приковано к новому электромобилю Hummer и его будущим версиям, включая внедорожник и пикап. GM изначально признавала, что на момент первой презентации у неё не было рабочего прототипа пикапа. Однако в декабре компания представила впечатляющие рабочие кадры электромобиля Hummer.
Хотя самая доступная версия нового Hummer ожидается не раньше 2024 года, покупатели могут рассчитывать на более дорогие и роскошные версии в 2022 и 2023 годах. Хотя мы и называем его электромобилем 2022 года, электрический Hummer GM Edition 1 стоимостью более 110 000 долларов недавно начал поставляться первым покупателям. Однако в прошлом году эти версии были раскуплены в течение десяти минут.
Пока что характеристики впечатляют, включая такие функции, как «крабовая ходьба». Однако эти Hummer настолько сильно различаются в зависимости от комплектации (и года выпуска), что проще получить полную информацию непосредственно у GMC.
IONIQ5 — первый электромобиль нового суббренда Hyundai Motor, полностью электрического IONIQ, и первый электромобиль, дебютировавший на новой платформе E-GMP. У Electrek было несколько возможностей познакомиться с этим новым кроссовером поближе, и он, безусловно, нас воодушевил.
Привлекательность IONIQ5 отчасти обусловлена его широким кузовом и длинной колесной базой, что делает его одним из самых просторных салонов в своем классе, превосходя Mach-E и VW ID.4.
Он также оснащён такими интересными технологиями, как проекционный дисплей с дополненной реальностью, передовые функции ADAS и V2L, что означает, что он может заряжать ваши устройства во время кемпинга или в дороге, а также другие электромобили. Не говоря уже о самой высокой скорости зарядки в игре на данный момент.
Однако главным преимуществом электрического кроссовера в 2022 году может стать его цена. Hyundai опубликовала удивительно доступную рекомендованную розничную цену на IONIQ5: от менее чем 40 000 долларов за версию Standard Range RWD до менее чем 55 000 долларов за комплектацию AWD Limited с системой HUD.
IONIQ5 продавался в Европе большую часть 2021 года, но в Северной Америке 2022 год только начинается. Ознакомьтесь с первым жёстким диском Electrek, чтобы узнать больше о его характеристиках.
Родственная Hyundai Group модель Kia EV6 присоединится к IONIQ5 в 2022 году. Электромобиль станет третьим электромобилем, выпущенным на платформе E-GMP в 2022 году, что ознаменует начало перехода Kia на полностью электрические модели.
Как и модель Hyundai, Kia EV6 с самого начала получила восторженные отзывы и спрос. Kia недавно объявила, что электромобиль появится в 2022 году с запасом хода до 310 миль. Практически все комплектации EV6 превосходят линейку IONIQ5 Агентства по охране окружающей среды благодаря своему внешнему виду… но это имеет свою цену.
Сейчас мы не хотим строить предположения о ценах, поскольку пока не получили официального ответа от Kia, но, похоже, рекомендованная розничная цена на EV6 составит от 45 000 долларов США и будет расти, хотя один дилер Kia сообщает о значительно более высокой цене.
Независимо от того, где фактически появятся официальные цены, ожидается, что все комплектации EV6 поступят в продажу в США в начале 2022 года.
По правде говоря, флагманский седан Air от Lucid Motors будет выпускаться в трех отдельных модификациях, запуск которых запланирован на 2022 год, но мы считаем, что версия Pure может стать той, которая действительно подстегнет продажи производителя роскошных электромобилей.
Топовая версия Air Dream Edition начала сходить с заводского конвейера Lucid AMP-1 в октябре прошлого года, и с тех пор поставки запланированных 520 автомобилей продолжаются. Хотя этот автомобиль стоимостью 169 000 долларов дал старт долгожданному выходу Lucid на рынок, более доступный интерьер поможет ему стать первоклассным роскошным электрическим седаном.
Хотя в 2022 году покупатели, скорее всего, увидят комплектации Grand Touring и Touring, нас больше всего воодушевляет Pure за 77 400 долларов. Конечно, это всё ещё дорогой электромобиль, но он примерно на 90 000 долларов дешевле, чем Air, которые сейчас можно увидеть на дорогах. Владельцы Pure в будущем смогут рассчитывать на запас хода в 644 км и мощность в 480 лошадиных сил, хотя это без учёта панорамной крыши Lucid.
Предстоящий электромобиль и первый внедорожник Lotus — безусловно, самый загадочный автомобиль в этом списке, в том числе потому, что мы пока даже не знаем его официального названия. Lotus намекает на кодовое название «Type 132» в серии коротких видеороликов, в которых можно увидеть лишь мельком внедорожник.
Первоначально он был анонсирован как один из четырёх будущих электромобилей Lotus, который, как ожидается, станет полностью электрическим к 2022 году. Конечно, мы ещё многого не знаем, но вот что нам удалось узнать на данный момент. Type 132 будет представлять собой электромобильный внедорожник на новом облегчённом шасси Lotus, оснащённый технологией LIDAR и активными жалюзи радиаторной решётки. Его интерьер также будет полностью отличаться от предыдущих моделей Lotus.
Lotus утверждает, что внедорожник Type 132 будет разгоняться от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) примерно за три секунды и будет использовать современную высокоскоростную систему зарядки электромобилей напряжением 800 В. Кроме того, 132-й будет оснащён аккумулятором ёмкостью 92–120 кВт⋅ч, который можно зарядить до 80% примерно за 20 минут с помощью зарядного устройства напряжением 800 В.
Вы, вероятно, уже заметили, что в этот список вошли первые электромобили от многих автопроизводителей, что является одной из главных причин, по которым 2022 год, вероятно, станет годом электромобилей. Японский автопроизводитель Mazda продолжает эту тенденцию со своим будущим MX-30, который будет доступен по очень привлекательной цене, но с некоторыми уступками.
Когда в апреле этого года был анонсирован MX-30, мы узнали, что базовая модель будет иметь вполне разумную рекомендованную розничную цену в 33 470 долларов, а пакет Premium Plus — всего в 36 480 долларов. Учитывая потенциальные федеральные, региональные и местные стимулы, водители могут рассчитывать на снижение цен до 20 лет.
К сожалению, для некоторых потребителей эта цена всё ещё не оправдывает скудный запас хода MX-30, поскольку его аккумулятор ёмкостью 35,5 кВт⋅ч обеспечивает всего 160 км. Тем не менее, MX-30 — очень ожидаемый электромобиль в 2022 году, поскольку водители, понимающие свои ежедневные потребности в пробеге и имеющие право на налоговые льготы, смогут приобрести подходящий автомобиль по гораздо более низкой цене, чем многие конкуренты.
Кроме того, приятно видеть, что японская компания предлагает электромобиль. MX-30 уже доступен.
Mercedes-Benz начал предлагать электромобили для своего автопарка, представив новую линейку EQ, первым из которой станет роскошный EQS. В США в 2022 году EQS присоединится к внедорожнику EQB и EQE — его уменьшенной электрической версии.
Среднеразмерный седан будет оснащен аккумулятором ёмкостью 90 кВт·ч, одномоторным задним приводом, запасом хода 660 км и мощностью 292 л.с. Внутри электромобиль EQE очень похож на EQS с гиперэкраном MBUX и большим сенсорным дисплеем.
NIO ET5 — последний электромобиль в нашем списке и один из немногих, который не планирует выходить на рынок США. Он был представлен в конце декабря на ежегодном мероприятии производителя NIO Day в Китае.
В 2022 году электромобиль станет вторым седаном, предлагаемым NIO, наряду с ранее анонсированной моделью ET7. У Tesla есть сильный конкурент в Китае — ET5, поскольку Nio (CLTC) обещает запас хода в 1000 километров (около 621 мили).
Время публикации: 24 марта 2023 г.
