ТАМПА. Сегодня в центре Тампы можно передвигаться множеством способов: прогуляться вдоль набережной, покататься на велосипедах и электросамокатах, воспользоваться водным такси, бесплатными трамваями или прокатиться на старинном автомобиле.
Недавно на окраине быстро развивающегося района Уотер-стрит в центре Тампы открылся пункт проката гольф-каров Channelside, который уже стал неотъемлемой частью жизни в районах от центра Сан-Сити до островов Дэвис – местные жители могут видеть работающих рядом с ними профессионалов и спортсменов.
Владельцем бизнеса по прокату гольф-каров является Итан Ластер, который также производит гольф-кары в Клируотер-Бич, Сент-Пит-Бич, Индиан-Рокс-Бич и Данедине. Ластер живет неподалеку, на острове Харбор-Айленд, где — да-да — у него есть свой гольф-кар.
Небольшой автопарк из восьми четырехместных автоцистерн с бензиновыми двигателями, арендованных на парковке по адресу 369 S 12th St. напротив Флоридского аквариума, является законным и оборудован необходимыми фарами, поворотниками и другим оборудованием. На них можно передвигаться по дорогам с ограничением скорости 35 миль в час или меньше.
«Вы можете отвезти его в Armature Works, — сказал 26-летний Ластер. — А еще вы можете отвезти его в Гайд-парк».
Как и ожидалось, реакция, особенно со стороны тех, кто поддерживает альтернативные виды автомобильного транспорта, была восторженной.
Кимберли Кертис, председатель районного управления по благоустройству территории Straits District Community Renewal District, заявила, что недавно заметила гольф-кары на близлежащих улицах, но подумала, что они находятся на частной территории.
«Я одобряю это, — сказала она. — Если они не на велосипедных дорожках, набережных и тротуарах, то это хороший вариант».
Эшли Андерсон, пресс-секретарь организации Downtown Tampa Partnership, согласна: «Мы работаем со всеми вариантами микромобильности, чтобы убрать автомобили с дорог», — сказала она.
«Лично я бы поддержала как можно больше различных видов транспорта, которые только можно придумать», — сказала Карен Кресс, директор по транспортному и плановому партнерству некоммерческой организации, которая управляет центром города на основании соглашения с городом.
В последние годы появились альтернативные способы передвижения по центру города, такие как прокат велосипедов, электросамокаты, экскурсии на двухколесных, моторизованных и сегвеях, пиратские водные такси и другие суда на реке Хиллсборо, а также обычные поездки на рикшах. Велорикши курсируют между центром города и Ибор-Сити. Также доступна двухчасовая экскурсия по городу на гольф-каре.
«Речь идёт о создании ещё одного способа передвижения по Тампе, — сказала Брэнди Миклус, координатор городской программы инфраструктуры и транспорта. — Просто сделать это место более безопасным и приятным для путешествий».
Жительнице Тампы Эбби Аэрн не нужно убеждать купить гольф-кар, ведь она работает агентом по коммерческой недвижимости: она ездит на своем электромобиле из квартала к северу от центра города на работу на острова Дэвис, расположенные к югу от центра. Ест и тренируется с сыном по бейсболу.
В центре города открылась новая компания по прокату троллейбусов, для работы водителей которой требуется возраст не менее 25 лет и наличие действующего водительского удостоверения. Стоимость аренды троллейбуса составляет 35 долларов в час и 25 долларов в час при аренде на два и более часов. Аренда на весь день стоит 225 долларов.
Ластер сказал, что летние месяцы пока проходят несколько вяло, но он ожидает, что темп ускорится по мере появления новостей.
Дата публикации: 20 марта 2023 г.
