Компания утверждает, что уже через несколько лет летающий автомобиль сможет перевозить туристов по городу со скоростью до 80 миль в час.
Ожидается, что полностью электрический Xpeng X2 будет поддерживать высоту около 300 футов — примерно высоту Биг-Бена.
Однако двухместный самолет, способный летать на большие расстояния, также может достичь высоты Эмпайр-стейт-билдинг.
Для тех, кто обеспокоен 35-минутным максимальным временем полета, на всякий случай предусмотрен парашют.
Китайская компания Xpeng Motors считает, что он идеально подходит для коротких поездок по городу, например для осмотра достопримечательностей и перевозки медицинских принадлежностей.
Ожидается, что он будет стоить столько же, сколько и автомобиль класса люкс, например, Bentley или Rolls-Royce, и поступит в продажу в 2025 году.
X2 XPeng отличается закрытой кабиной, минималистичным каплевидным дизайном и научно-фантастическим стилем. Для снижения веса он полностью изготовлен из углеродного волокна.
Как и вертолет, X2 взлетает и приземляется вертикально с помощью двух пропеллеров и обычно имеет колеса на каждом из четырех углов.
Его максимальная скорость составляет 81 миля в час, он может летать до 35 минут и достигать высоты 3200 футов, хотя, скорее всего, он будет летать на высоте около 300 футов.
Президент и вице-председатель Брайан Гу заявил, что конечная цель — сделать так, чтобы состоятельные люди использовали его в качестве повседневного транспорта.
Однако, поскольку еще предстоит преодолеть ряд нормативных препятствий, он заявил, что поначалу транспортное средство, скорее всего, будет ограничено «городскими или живописными районами».
Это может касаться набережной Дубая, где в понедельник в рамках мероприятия Gitex Global был совершен первый публичный полет.
Как и вертолет, X2 взлетает и приземляется вертикально с помощью двух пропеллеров, расположенных по четырем углам транспортного средства, которое обычно имеет колеса.
Автомобиль длиной 16 футов весит около полутонны, имеет две открывающиеся вбок двери и может перевозить двух человек весом менее 16 фунтов.
Его максимальная скорость составляет 81 миля в час, он может летать до 35 минут и достигать высоты 3200 футов, хотя, скорее всего, он будет летать на высоте около 300 футов.
По словам Гу, владельцам понадобятся только водительские права, поскольку первоначальный полет, возможно, придется осуществить в автоматическом режиме.
«Если вы хотите водить транспортное средство, вам, вероятно, понадобится определенная сертификация и определенный уровень подготовки», — сказал он.
На вопрос, могут ли экстренные службы использовать это транспортное средство, он ответил: «Я думаю, что с такими сценариями можно справиться, как с летающими автомобилями».
Однако он отметил, что компания не фокусировалась на «конкретном использовании», а вместо этого «в первую очередь воплощала свои проекты в реальность».
Xiaopeng X2 не производит выбросов углекислого газа во время полета и подходит для полетов на небольшой высоте в городских условиях, например, для осмотра достопримечательностей и лечения в будущем.
XPENG X2 оснащён двумя режимами управления: ручным и автоматическим. Ожидается, что владельцу понадобятся только водительские права, поскольку первый полёт, возможно, придётся выполнить в автоматическом режиме.
Более 150 человек из Генерального консульства Китая в Дубае, Международной торговой палаты Дубая, DCAA, Департамента экономики и туризма Дубая, Всемирного торгового центра Дубая и мировых СМИ стали свидетелями первого публичного полета Xpeng.
«В бета-версии есть активный парашют, который раскрывается автоматически, но в будущих моделях будут предусмотрены дополнительные меры безопасности», — добавил Гу.
Гу заявил, что компания планирует подготовить летающие автомобили к продаже к 2025 году, но понимает, что потребителям может потребоваться время, чтобы привыкнуть к летающим автомобилям.
«Я думаю, когда на дорогах и в городах по всему миру появится достаточное количество продукции, рынок очень быстро расширится», — сказал он.
В eVTOL (электрические летательные аппараты вертикального взлета и посадки) вложены миллиарды долларов, и компании изо всех сил пытаются добиться коммерческого успеха.
НАСА тестирует новый электрический самолет, способный взлетать и приземляться вертикально, и надеется, что к 2024 году он сможет перевозить пассажиров по оживленным городам со скоростью 320 км/ч.
По словам команды NASA, базирующейся в Биг-Суре, штат Калифорния, однажды транспортные средства Joby Aviation смогут предоставлять услуги воздушного такси жителям городов и прилегающих районов, добавив альтернативный способ перевозки людей и грузов.
Полностью электрическое «летающее такси» может взлетать и приземляться вертикально и представляет собой шестироторный вертолет, спроектированный так, чтобы быть максимально тихим.
В рамках 10-дневного исследования, которое началось 1 сентября, сотрудники Центра летных исследований имени Армстронга при НАСА проверят его эксплуатационные характеристики и акустику.
Электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) является первым из многих летательных аппаратов, которые будут испытаны в рамках кампании NASA Advanced Air Mobility (AAM) по поиску будущих методов быстрой транспортировки, которые могут быть одобрены для общественного использования.
Мнения, высказанные выше, принадлежат нашим пользователям и не обязательно отражают точку зрения MailOnline.
Мартина Навратилова рассказала, что победила рак груди и горла: легенда тенниса боится, что «не увидит ещё одного Рождества», и начинает карьеру после двойного диагноза. Список желаний
Время публикации: 21 марта 2023 г.
