Компания утверждает, что всего через несколько лет летающий автомобиль сможет перевозить туристов по городу со скоростью до 80 миль в час.
Ожидается, что полностью электрический Xpeng X2 сможет поддерживать высоту около 300 футов — примерно на уровне высоты Биг-Бена.
Однако двухместный самолет, способный совершать полеты на большие расстояния, также может достичь высоты Эмпайр-стейт-билдинг.
Для тех, кого беспокоит максимальное время полета в 35 минут, к аппарату также прикреплен парашют на всякий случай.
Китайская компания Xpeng Motors считает, что этот автомобиль идеально подходит для коротких поездок по городу, например, для осмотра достопримечательностей и перевозки медикаментов.
Ожидается, что его стоимость будет сопоставима со стоимостью таких автомобилей класса люкс, как Bentley или Rolls-Royce, а на рынок он поступит в 2025 году.
Модель X2 XPeng отличается закрытой кабиной, минималистичным каплевидным дизайном и научно-фантастическим внешним видом. Она полностью изготовлена из углеволокна для снижения веса.
Подобно вертолету, X2 взлетает и приземляется вертикально с помощью двух пропеллеров и обычно имеет колеса на каждом из четырех углов.
Его максимальная скорость составляет 81 миля в час, он может летать до 35 минут и достигать высоты 3200 футов, хотя, скорее всего, будет летать на высоте около 300 футов.
Президент и вице-председатель Брайан Гу заявил, что конечная цель состоит в том, чтобы состоятельные люди использовали его в качестве повседневного транспортного средства.
Однако, учитывая ряд непреодолимых нормативных препятствий, он сказал, что на первых порах использование этого транспортного средства, вероятно, будет ограничено «городскими или живописными районами».
Это может включать в себя набережную Дубая, где в понедельник в рамках выставки Gitex Global состоялся первый публичный полет аппарата.
Подобно вертолету, X2 взлетает и приземляется вертикально с помощью двух пропеллеров по четырем углам транспортного средства, которое обычно имеет колеса.
Этот автомобиль длиной 16 футов весит около полутонны, имеет две двери, открывающиеся по бокам, и может перевозить двух человек весом менее 16 фунтов.
Его максимальная скорость составляет 81 миля в час, он может летать до 35 минут и достигать высоты 3200 футов, хотя, скорее всего, будет летать на высоте около 300 футов.
По словам Гу, владельцам, скорее всего, потребуется только водительское удостоверение, поскольку первоначальный полет, возможно, придется совершить с автоматической коробкой передач.
«Если вы хотите управлять транспортным средством, вам, вероятно, потребуется определенная сертификация и определенный уровень подготовки», — сказал он.
На вопрос о возможности использования этого транспортного средства экстренными службами он ответил: «Я думаю, что в таких ситуациях можно использовать летающие автомобили».
Но он сказал, что компания не сосредотачивается на «использовании бетона», а вместо этого воплощает свои проекты «в первую очередь в реальность».
Самолет Xiaopeng X2 не выделяет углекислого газа во время полета и в будущем подходит для полетов на малых высотах в городах, например, для осмотра достопримечательностей и медицинского обслуживания.
XPENG X2 оснащен двумя режимами управления: ручным и автоматическим. Предполагается, что владельцу потребуется только водительское удостоверение, поскольку первый полет, возможно, придется выполнять в автоматическом режиме.
Более 150 человек из Генерального консульства Китая в Дубае, Дубайской международной торговой палаты, Управления гражданской авиации Дубая (DCAA), Департамента экономики и туризма Дубая, Дубайского всемирного торгового центра и мировых СМИ стали свидетелями первого публичного полета Xpeng.
«В бета-версии используется активный парашют, который раскрывается автоматически, но в будущих моделях будут предусмотрены дополнительные меры безопасности», — добавил Гу.
Гу заявил, что компания стремится к тому, чтобы летающие автомобили были готовы к использованию клиентами к 2025 году, но понимает, что потребителям может потребоваться время, чтобы привыкнуть к летающим автомобилям.
«Я думаю, что когда достаточное количество продукции окажется в городах по всему миру, рынок очень быстро расширится», — сказал он.
В разработку электромобилей вертикального взлета и посадки (eVTOL) вкладываются миллиарды долларов, и компании изо всех сил пытаются добиться коммерческого успеха.
НАСА испытывает новый электрический самолет, способный к вертикальному взлету и посадке, и надеется к 2024 году перевозить пассажиров по оживленным городам со скоростью 320 км/ч.
По данным группы исследователей из НАСА, базирующейся в Биг-Сур, штат Калифорния, летательные аппараты Joby Aviation в будущем смогут предоставлять услуги воздушного такси жителям городов и окрестностей, открывая альтернативный способ перевозки людей и грузов.
Полностью электрический «летающий такси» способен взлетать и приземляться вертикально и представляет собой шестироторный вертолет, спроектированный таким образом, чтобы быть максимально бесшумным.
В рамках 10-дневного исследования, начавшегося 1 сентября, сотрудники Центра летных исследований им. Армстронга НАСА проверят его характеристики и акустические свойства.
Электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) — первый из многих аппаратов, которые будут испытаны в рамках кампании НАСА по разработке передовых методов воздушной мобильности (AAM) с целью поиска перспективных способов быстрой транспортировки, которые могут быть одобрены для общественного использования.
Вышеизложенные мнения принадлежат нашим пользователям и не обязательно отражают точку зрения MailOnline.
Мартина Навратилова сообщила, что победила рак груди и горла: легенда тенниса заявила, что боится, что «не доживет до следующего Рождества», и начала свою карьеру после того, как у нее был диагностирован рак.
Дата публикации: 21 марта 2023 г.
