Автомобили – неотъемлемая часть нашей повседневной жизни. Однако некоторые люди очень боятся водить. По мере развития автомобильной отрасли новые технологии упрощают жизнь. Японский автопроизводитель Honda недавно представил три модели беспилотных автомобилей. Если у вас недостаточно навыков вождения, не бойтесь. Новые автомобили Honda доступны в одноместном, двухместном и четырёхместном вариантах. Пользователи могут выбрать наиболее подходящий для своих нужд. В отличие от традиционных водителей с искусственным интеллектом, беспилотные автомобили Honda могут общаться с вами в режиме реального времени. Кроме того, автомобиль может считывать жесты ваших рук.
Внешне и по дизайну салона он совершенно не похож на роботизированные такси, которые можно встретить на улицах. Без лидара, не говоря уже о высокоточных картах. В автоматическом режиме он тоже немного удовлетворяет ваше удовольствие от вождения. Однако внутри автомобиля есть физический джойстик, который даёт некоторое ощущение контроля.
По словам компании, это пока лишь первые разработки. В будущем пользователи смогут называть машину «ребёнком». Как вы считаете, это хорошее развитие?
Это интерактивная интеллектуальная технология, самостоятельно разработанная компанией Honda. Она позволяет машинам считывать человеческие жесты и речь. Они также могут взаимодействовать с людьми в режиме реального времени.
На самом деле, серийный беспилотный автомобиль CiKoMa сильно отличается от концепт-кара в анимации.
В основном он включает три категории: одноместные, двухместные и четырёхместные. Все эти транспортные средства являются электромобилями.
Давайте сначала рассмотрим новую Honda с одним сиденьем. Автомобиль рассчитан на одного человека.
В то же время дизайн очень игривый. Если он находится в одном месте, его легко спутать с киоском сотовой связи. Этот беспилотный автомобиль подобен водителю с искусственным интеллектом. Стоит вам только позвонить или пошевелить рукой, и он сам переместится в указанное место.
Кроме того, система автоматически перенаправит автомобиль и уведомит владельца парковочного места, если автомобиль «считает», что оно небезопасно.
Двухместный беспилотный автомобиль Honda CiKoma разработан для пожилых людей. Он также подходит тем, кто боится водить или не очень хорошо водит.
В этой машине могут разместиться только два человека. Конструкция устроена так, что один пассажир сидит спереди, а другой сзади.
Двухместный беспилотный автомобиль также оснащён специальным джойстиком, который позволяет пассажиру самостоятельно менять направление движения по желанию.
В конце концов, этот четырёхместный беспилотный автомобиль от Honda выглядит как туристический автомобиль. Начиная с этого месяца четырёхместный беспилотный автомобиль будет проходить дорожные испытания в сопровождении сотрудников службы безопасности. Беспилотные автомобили Honda не зависят от карт высокого разрешения. Они используют параллакс камеры для создания трёхмерной группы точек. Препятствия определяются путём обработки сетки групп точек. Когда высота препятствия превышает заданное значение, автомобиль считает его непроходимым. Зоны проезда можно быстро определить.
Автомобиль в режиме реального времени прокладывает оптимальный маршрут к месту назначения и плавно движется по нему. Honda считает, что её беспилотные автомобили будут использоваться в основном для городских поездок, путешествий, работы и бизнеса. Компания также считает, что они хорошо подойдут и для коротких поездок. Однако для дальних расстояний это не рекомендуется. Что вы думаете об этих новых автомобилях от Honda? Они классные. Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.
Команда исследователей и разработчиков Технологического института Honda. Разработка такого автомобиля направлена, главным образом, на решение социальных проблем, таких как резкое старение населения и нехватка рабочей силы. Компания стремится помочь людям, которые не очень хорошо водят или физически не могут управлять автомобилем. Компания также считает, что современные люди слишком заняты работой. Таким образом, небольшой беспилотный автомобиль для коротких расстояний может удовлетворить потребности в личных поездках на небольшие расстояния и отдыхе. Главный инженер института — Юджи Ясуи, присоединившийся к Honda в 1994 году и руководивший проектом Honda по технологиям автоматизированного и ассистируемого вождения в течение 28 лет.
Кроме того, сообщается, что к 2025 году Honda достигнет уровня беспилотных автомобилей L4. Автономное вождение, на котором сосредоточилась Honda, должно отвечать двум основным требованиям: оно должно быть безопасным для пассажиров, окружающих транспортных средств и пешеходов. Автомобиль также должен быть плавным, естественным и комфортным.
CiKoma привлёк всеобщее внимание на презентации. Однако этот автомобиль не единственный. На мероприятии компания также представила WaPOCHI.
Вместе они воплощают то, что Honda называет «микромобильностью», то есть небольшими перемещениями. Он следует за вами, гуляет и ходит с вами по магазинам. Он может быть вашим проводником или помочь с багажом. Его можно назвать «цифровым питомцем» или даже «последователем».
Я энтузиаст технологий и пишу на технические темы уже более семи лет. Мне это нравится, будь то разработка оборудования или улучшение программного обеспечения. Меня также очень интересует, как политика в разных регионах влияет на технический прогресс. Как серьёзный редактор, я засыпаю и просыпаюсь с телефоном и интернетом 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Мой компьютер находится в метре от меня.
Подпишитесь на @gizchina! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
Китайский мобильный блог с последними новостями, обзорами экспертов, китайскими телефонами, приложениями Android, китайскими планшетами Android и инструкциями.
Время публикации: 18 апреля 2023 г.
